An die Menschen denken statt Milliarden versenken !

Willkommen auf der Informationsseite unserer Bürgerinitiative! Ziel dieser politisch unabhängigen Vereinigung ist der sofortige STOP der Planungen zum "Zwischenangriff Göstritz" sowie der gänzliche Verwurf des Projektes "Semmeringbasistunnel (SBT) Neu - Variante Pfaffensattel". Bitte nehmen Sie sich die Zeit, einen kurzen Blick auf die verschiedenen Bereiche zu werfen, welche im Menü links aufgeführt sind.
Seit dem 02.11.2010 steht das Umweltverträglichkeitsgutachten beim Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie als Download zur Verfügung. Darin werden alle Einwendungen behandelt. HIER finden Sie den Link zur Seite.
Am 18.06.2010 hat das Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie das Edikt für das Projekt veröffentlicht. Den AKTUELLEN Zeitplan der ÖBB für die geplante Umsetzung finden Sie HIER.
Nicht nur, dass der Bürgermeister der Gemeinde Schottwien die Bürgerinitiative in jeder nur erdenklichen Art und Weise blockiert und ausschließt (z.B. wenn es um Gespräche mit dem Land NÖ geht) - er hat weit mehr noch den Kampf gegen den Zwischenangriff bereits aufgegeben und sich mit der Baustelle abgefunden !!! (NÖN Artikel vom 6.4.2010 HIER)

"Gemeinsamkeit macht stark!"
Schulterschluss der Interessensvertreter bei der Pressekonferenz am 15.7.2010
(von links nach rechts):
Hr. Michael Dirnbacher, Bürgerinitiative BISS
Hr. Mag. Carl Dirnbacher, Bürgerinitiative BISS
Hr. Dr. Josef Lueger, Sachverständiger für Hydrologie
Fr. Eva-Maria Lenz, Mitglied des Alliance For Nature-Beirats
Hr. DI Christian Schuhböck, Generalsekretär von Alliance For Nature
Hr. Mag. Peter Derl, Bürgerinitiative "STOPP dem Bahn-Tunnelwahn!"
Information: Die Homepage der Gemeinde Schottwien finden Sie unter der Domain schottwien.gv.at
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Öko-Wahnsinn
Für seine geradezu geniale Konstruktion der Gebirgsbahn über den Semmering wurde Carl Ghega von Kaiser Franz Joseph I. zu Recht zum Ritter erhoben. Ghega hat seine Eisenbahnstrecke behutsam in die Natur gesetzt und mit vielen Kurven, Tunnelbauten und Viadukten in die Landschaft geschmiegt. Heute ist Ghegas Bahntrasse durch das UNESCO-Prädikat "Weltkulturerbe" geadelt. Das Buch dazu wurde am 19. März im legendären Semmering-Hotel "Panhans" vorgestellt. Wir waren vor Ort, und einmal mehr wurde davor gewarnt, was sich tief unten im Berg tut:
Da hat man für einen künftigen Basistunnel einen Sondierstollen gegraben und dabei das Herz des Semmering angestochen - eine Wunde, aus der ZEHN MILLIONEN LITER WASSER ins Freie schießen, zehn Millionen Liter Wasser PRO TAG.
Was für ein Naturfrevel, was für ein ökologischer Wahnsinn! In vielen Teilen der Welt haben die Menschen keinen Zugang zu sauberem Trinkwasser, oft ,müssen stundenlange Wege zu weit entfernten Brunnen in Kauf genommen werden, um nur einen Krug brackige und oft auch verseuchte Brühe nach Hause zu tragen. Und wir vergeuen Tag für Tag unvorstellbare Mengen des wichtigsten Lebensmittels der Welt - einer aus den Fugen geratenen Welt. (Original von Peter Strasser)
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